CarPC

CarPC - категория мобильных компьютеров, разработанных или модифицированных для конкретной модели автомобиля.

Основная задача, решаемая при помощи CarPC – это объединения всех мультимедийных, навигационных и прочих систем автомобиля с целью повышения комфорта и удобства пользования всеми этими системами. Кроме того, наличие автокомпьютера позволяет практически неограниченно расширять возможности этих систем, с легкостью добавлять новые системы, причем без необходимости внесения изменений в уже существующие модули. Многие из систем, реализуемых при помощи CarPC доступны и в виде отдельных решений (например, навигация, мультимедия). И, разумеется, можно пользоваться этими несколькими независимыми устройствами. Но, как правило, возможности всех этих устройств ограничены, и они не поддаются дальнейшей модернизации. В случае использования автокомпьютера - гибкость и масштабируемость всей системы в комплексе обеспечены. И, весьма немаловажный фактор, особенно критичный для автомобиля - удобство использования. Водителю должно быть максимально комфортно, а его внимание не должно рассеиваться. Компьютер для автомобиля позволяет сосредоточить управление всеми системами в одном месте, и предоставляет для этого удобный и интуитивно- понятный интерфейс, легко настраиваемый под персональные предпочтения пользователя. Данный интерфейс реализован на базе программно-аппаратного комплекса, состоящего из сенсорного монитора и программы-оболочки, являющейся «надстройкой» над операционной системой, и оптимизированного под сенсорный метод ввода (управление нажатием пальца).

Как правило, автомобильный компьютер состоит из практически такого же набора комплектующих, что и его настольные собратья. Однако, при подборе комплектующих для компьютера в машину уделяется особое внимание таким аспектам, как энергопотребление, тепловыделение, и габариты. Основные отличия заключаются в следующих компонентах:
1) В карпьютерах используются специальные сенсорные мониторы, позволяющие выполнять управление нажатием пальца, без необходимости использовать клавиатуру, мышь и прочие устройства ввода. Такое решение удобно как с точки зрения интерьера (выглядит как "штатный" монитор, не привлекая дополнительного внимания потенциальных злоумышленников), так и с точки зрения эргономики (нет путающихся проводов от клавиатуры или мыши, не нужно искать этот самый манипулятор, отвлекаясь во время движения). Монитор всегда находится в одном и том же месте, для выполнения каких-то типовых действий даже не нужно отрывать глаз от дороги (внимания требуется ровно столько же, сколько и для нажатия на клавишу Вашей магнитолы).

2) Следующее отличие - "интеллектуальный" блок питания.

Такой блок питания не только обеспечивает CarPC стабилизированным напряжением 12В, но и позволяет управлять питанием CarPC и периферийных устройств в зависимости от состояния внешнего сигнала. Скажем, при повороте ключа в замке зажигания автокомпьютеру подается сигнал включения или выключения, что позволяет корректно завершить работу, после чего через заданный промежуток времени автокомпьютер отключается от сети, обеспечивая сохранность аккумуляторной батареи.
3) И, необязательным, но желательным отличием является носитель информации. Необходимо помнить, что условия использования компьютера в автомобиле сопряжены с вибрацией, тряской, агрессивным температурным режимом. Наиболее критично к этим факторам относится жёсткий диск. Поэтому, мы рекомендуем использовать в CarPC либо диски, адаптированные к таким условиям, либо воспользоваться альтернативным решением в виде SSD-диска (специализированные накопители на базе флэш-памяти). На данный момент стоимость SSD-диска все еще выше стоимости традиционного жесткого диска, при сравнимых характеристиках производительности. Но уже сегодня разумным решением является использование SSD-диска небольшого объёма в качестве системного, а дополнительного внешнего жесткого диска - в качестве хранилища данных пользователя (музыка, фильмы и т.п.).